高速公路上车辆疾驰，驾驭员却双手脱离方向盘，或静心看手机，或仰头打瞌睡。这并非未来智能驾驭的科幻场景，而是当下一些车主使用所谓“智驾神器”制作的惊险场景。

  近期，有查询发现，部分车主使用电容感应绒布、配重环等东西，故意骗过DMS（驾驭员监控体系）监测，让体系误以为驾驭员双手从未脱离方向盘，而车主自己则垂头玩手机、闭眼歇息乃至躺平睡觉。网上，有商家揭露出售此类“辅佐神器”，并顺便“破解教程”。

  将车辆辅佐驾驭功用当成“无人驾驭”变成惨剧的事例连续呈现，而一些车主却仍然冒险测验，让人扼腕。所谓“智驾神器”既不正确，也不奇特，其实便是游走在违法边际、为危险驾驭供给便当的夺命之器，是插在智能驾驭安全防线上的“钉子”。其背面躲藏的是驾驭安全危险和车主的认知误区，值得高度警觉。

  少量车主眼中的“神器”，其实便是对交通安全与法令和法规的两层应战。现在，我国市面上绝大多数智能辅佐驾驭体系仍处于L2辅佐等级，远未到达可彻底“保管”的程度。一旦驾驭员在敞开体系后放松警觉，后果不堪设想。这不只违背路途交互与通行安全法令和法规，更对本身和公共安全构成威胁。

  我国当时市面上大多数具有辅佐驾驭功用的车辆，都强制要求驾驭员双手不能长期脱离方向盘，DMS体系正是这一安全底线的重要技能保证。“智驾神器”故意损坏这道安全监控，已涉嫌违法。

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