夏天炎炎，作为野外作业者，交通民警辅警“首战之地”。但你是否知道，交警最“棘手”的岗位在哪？7月11日下午2时，极目新闻记者来到武汉市车管所沙湖总所，找到了最“棘手”的交警岗位：机动车查验岗。

  下午2时整，等候查验的机动车顺次驶入查验通道，刚刚熄火的车身散发着滚烫的气味。

  民警邓洪走到一辆车前，掀开引擎盖，热浪扑面而来。他俯身靠近滚烫的发动机，核验发动机号。

  发动机有多热？有人举起一只测温枪，对准发动机，测温枪读数瞬间爆表，只显现一个赤色的字母H。

  查检机动车要核对发动机号、车架号和车身外观，最“烤”验民警的操作便是核对发动机号。“发动机舱内很热，引擎盖发烫。掀开发动机舱盖这一个动作，就充溢应战，稍有不小心双手就可能被灼伤。”民警介绍，因而，查验岗被咱们称为“最棘手”的岗位。

  邓洪介绍，机动车查验作业，是在机动车上路行进前，对其发动机号、车架号、外观尺度、轮毂进行全方位查看，保证车辆源头安全，把好交通安全第一关。

  记者注意到，机动车查验区通道内，一起有3名民警在查验车辆，每辆车大约需求3-5分钟时刻。有些车的发动机号在车辆底部，需求趴在车下才干看到。

  酷日当头，发动机热浪滚滚。气温计显现，查验区的气温到达46℃。民警们的制服干了湿、湿了干，后背上结出显眼的白色盐迹。

  记者看到，民警邓洪后背制服上的盐迹并不显着，仔细心细地调查后发现，他在制服内还穿了一件圆领衫。他的解说是，尽管厚了一层，但圆领衫更能吸汗，反而舒服些。

  “咱们动作快一点，大众就少等一瞬间，在高温的室外少待一瞬间，这也是咱们在‘烤’验中据守的动力。”邓洪说。

  查验是车辆安全上路的第一关，每一名查验员都深知自己责任严重。2023年，邓洪在受理一辆小轿车处理新车注册挂号事务时，发现车主所提交《机动车整车出厂合格证》情况异常，材料纸质特征不符、车身贴膜改色、内饰座椅等部件老旧积灰，发现这辆车有运用痕迹，他进一步细心勘验，发现该车的风窗标牌和出厂标牌有从头张贴痕迹、车辆辨认代号打刻部位金属结构显着变化、发动机号标签存在显着擦洗变化等景象，邓洪和搭档随即对车辆展开深入调查，该车涉嫌篡改、变造车辆辨认代号、发动机号等一系列违法，存在严重安全危险危险。凭仗过硬的专业才能，多年来邓洪和搭档们在验车关口阻拦了百余辆不合格车辆上牌行进。

  据介绍，今年以来，武汉市机动车挂号量稳步上升，仅6月份车辆上牌就近2万辆。车管所沙湖总所的查验区，每周从周一到周六，日均查验车辆约200台，查验民警每天在查验区至少站立6小时，均匀步数1万多步。为了让大众一次办结、少等候，查验民警们通常是提早上班，延时服务直到给最终一名车主验好车才下班。

  现在，全市有机动车查验民警141位，他们络绎在热浪滚滚的机动车查验区，用勤劳和汗水守好车辆安全办理的第一道关口。